차량 사이버보안 기술의 현재와 미래: 해킹은 가능한가?
연결된 자동차 시대, 해킹은 현실이다현대 차량은 단순한 운송 수단이 아닌, 수십 개의 ECU(전자제어 유닛), 수백 개의 센서, 그리고 무선통신 기술로 연결된 복합 디지털 시스템이다. 내비게이션, 블루투스, OTA 업데이트, 원격 시동, 자율주행 시스템에 이르기까지 모든 기능이 네트워크 기반으로 통합되면서 차량은 사이버 공격의 표적이 되고 있다.실제 사례로, 2015년 미국에서 두 보안 연구원이 지프 체로키 차량의 무선 통신망을 해킹해 원격으로 엔진을 정지시키는 데 성공하면서 업계 전체가 큰 충격을 받았다. 이 해킹은 단순히 이론적 위협이 아니라 현실 가능한 사고로 간주되었고, 해당 사건 이후 제조사들은 긴급 소프트웨어 업데이트와 함께 OTA 보안 강화 조치를 시행해야 했다.더욱이 차량 내부는 단순한 ‘..
2025. 6. 14.
전기차 모터의 종류와 작동원리 (PMSM, IM, BLDC)
전기차 모터의 필요성과 대표 3종류 개요전기차는 내연기관 대신 전기 모터를 사용하여 바퀴를 직접 구동한다. 이 전기 모터는 차량의 심장과도 같은 역할을 하며, 구동력, 에너지 효율, 정숙성, 응답성 등 차량 성능 전반에 직결된다. 내연기관보다 구조가 단순한 전기 모터는 부품 수가 적고 유지 보수가 쉬우며, 정지 상태에서도 최대 토크를 발휘할 수 있어 가속 성능이 뛰어난 장점이 있다. 현재 전기차에 사용되는 대표적인 모터는 PMSM(영구자석 동기 모터), IM(유도 전동기), BLDC(브러시리스 직류 전동기) 세 가지가 주류를 이룬다.이들 각각은 전기 자극에 대한 반응 방식과 회전 원리에 따라 특성이 다르며, 제조사는 주행 성능, 가격, 냉각 방식, 제조 효율성 등 복합적인 요소를 고려해 선택한다. 예를 ..
2025. 6. 14.
