반응형 분류 전체보기34 전기차와 내연기관차의 회생제동 시스템 비교 분석 회생제동 시스템의 개념과 기술적 배경회생제동 시스템은 차량이 감속하거나 제동할 때 발생하는 운동에너지를 전기에너지로 변환해 저장하는 기술을 말한다. 기존의 마찰 브레이크 시스템은 감속 시 브레이크 패드와 디스크의 마찰을 통해 운동 에너지를 열로 소모시키는 방식이었지만, 회생제동은 이 에너지를 다시 활용할 수 있도록 고안된 효율 중심 기술이다. 이 시스템은 브레이크 시 모터를 역방향으로 작동시켜 발전기처럼 활용하고, 생성된 전류를 배터리에 저장하는 구조를 갖는다. 회생제동은 전기차(EV), 하이브리드 차량(HEV, PHEV)에서 기본 탑재되며, 연비 향상, 배터리 충전 효율 증대, 브레이크 마모 감소 등의 장점을 지닌다. 반면, 내연기관차(ICE)에서는 구조적으로 전기를 생성해 저장할 필요가 없기 때문에 .. 2025. 6. 13. 자동차 섀시란? 하체 구조 이해와 성능의 비밀 섀시의 정의와 자동차에서의 핵심 역할자동차의 성능과 주행 안정성은 단지 엔진이나 변속기 같은 동력계통만으로 결정되지 않는다. 이 모든 동력을 바닥으로 전달하고 차량 전체를 지지하는 구조체가 바로 ‘섀시(Chassis)’다. 섀시는 자동차의 하부 뼈대 구조를 의미하며, 프레임, 서스펜션, 휠, 브레이크, 스티어링 시스템 등 주요 주행 구성 요소들을 통합적으로 포함한다. 엔진이 ‘심장’이라면, 섀시는 자동차의 ‘뼈대’이자 ‘근육’에 해당한다. 섀시는 기본적으로 차량의 하중을 지지하고 도로로부터 오는 충격을 흡수하며, 코너링 시 차체의 자세를 유지하는 역할을 한다. 특히 고속 주행, 급제동, 불규칙한 노면 주행 등 다양한 상황에서 차체가 흔들리거나 뒤틀리지 않도록 강성과 유연성의 균형을 유지해야 한다. 전통적.. 2025. 6. 13. 차량용 센서 총정리: 산소센서부터 레이다센서까지 차량용 센서의 역할과 기본 개념현대 자동차는 단순한 기계 장치를 넘어, 수십 개의 전자 제어 장치(ECU)와 다양한 센서의 유기적 작동을 통해 주행, 안전, 연비, 환경성 등을 종합적으로 관리하는 ‘이동형 전자시스템’으로 진화했다. 차량용 센서는 운전자의 조작 없이도 주변 환경과 차량 상태를 감지하여 ECU에 실시간으로 데이터를 전달하는 역할을 한다. 이러한 정보는 엔진 출력 제어, 제동 보조, 연료 분사, 조향 보정, 공조 시스템 조절, 배출가스 제어 등 거의 모든 차량 기능에 직간접적으로 관여한다.가장 기본적인 예로 **산소센서(O₂ 센서)**는 배기 가스 중 산소 농도를 감지하여 연료 분사량을 조절함으로써 연비를 높이고 배출가스를 줄이는 역할을 한다. **흡기 온도센서(IAT)**와 **냉각수 온도.. 2025. 6. 13. 자동차 변속기 종류별 차이와 구조 비교 (CVT, DCT, AT, MT) 변속기의 역할과 네 가지 주요 방식의 기본 구조변속기(트랜스미션)는 자동차의 엔진 출력과 회전력을 바퀴에 적절하게 전달해주는 핵심 구성 요소로, 속도와 토크를 최적화하여 주행 효율성을 높이는 역할을 한다. 현재 승용차에 주로 쓰이는 변속기는 크게 네 가지로 구분된다: **수동변속기(MT), 자동변속기(AT), 무단변속기(CVT), 듀얼클러치 변속기(DCT)**다.먼저 **MT(Manual Transmission)**는 운전자가 직접 클러치 페달을 밟고 기어를 변속하는 방식으로, 구조가 단순하고 효율적이지만 조작이 번거롭고 운전 숙련도가 필요하다. 반면 **AT(Automatic Transmission)**는 토크컨버터를 통해 자동으로 변속되며, 조작이 간편하고 부드러운 주행감이 특징이다. AT는 유압식으.. 2025. 6. 13. 배터리 전기차(BEV)의 BMS 시스템이란? 관리와 수명 연장 팁 BMS 시스템의 개념과 전기차에서의 핵심 역할전기차(BEV: Battery Electric Vehicle)는 내연기관이 아닌 배터리를 동력원으로 사용하는 차량으로, 가장 중요한 구성 요소는 단연 리튬이온 배터리다. 하지만 이 배터리는 고에너지·고전압 구조로 설계되어 있어 안정적인 작동과 수명 관리를 위해 정교한 전자 시스템이 필요하다. 그 핵심이 바로 **BMS(Battery Management System)**다. BMS는 단순한 모니터링 장치를 넘어, 배터리 셀의 전압, 전류, 온도, 충전상태(SOC), 건강상태(SOH) 등을 실시간으로 감시하고 제어하는 전자제어 장치다. 셀 단위로 데이터를 수집하여, 이상 징후가 발생하면 경고를 보내고 필요 시 시스템을 차단해 화재나 폭발 같은 치명적 사고를 예방한.. 2025. 6. 13. 터보차저와 슈퍼차저의 차이: 과급기의 모든 것 과급기의 기본 개념과 필요성자동차 엔진의 출력은 일반적으로 연료와 공기의 혼합 비율에 따라 결정된다. 즉, 더 많은 공기와 연료를 실린더 내부로 밀어 넣을수록 더 큰 폭발과 출력이 가능해진다. 하지만 자연흡기 방식의 엔진은 대기압만을 이용해 공기를 흡입하기 때문에, 고출력을 내기 위해서는 엔진 크기 자체를 키워야 하는 한계가 있다. 이를 극복하기 위해 고안된 장치가 바로 ‘과급기(Forced Induction System)’이며, 대표적으로 **터보차저(Turbocharger)**와 **슈퍼차저(Supercharger)**가 있다. 이들은 각각 다른 방식으로 엔진에 압축된 공기를 공급해 성능을 끌어올리는 장치이며, 배기량 대비 출력 향상, 연비 개선, 엔진 다운사이징 효과 등을 목표로 한다. 특히 터보차.. 2025. 6. 13. 이전 1 2 3 4 5 6 다음 반응형
